Porém confesso que de umas temporadas pra cá a F1 tinha ficado um pouco sem graça com o predomínio absoluto de apenas duas equipes.
Só que aí veio a crise mundial!
E a principal categoria resolveu cortar custos.
Na carona deste corte, e pra aumentar a disputa entre os pilotos, vieram algumas modificações significativas nos carros da principal categoria do automobilismo mundial.
Vídeo explicando as mudanças que ocorreram nos carros.
Mesmo se você não entende nada de carros ou de inglês,
esse vídeo vale só pela qualidade da animação.
esse vídeo vale só pela qualidade da animação.
Até poucos dias atrás a incerteza pairava sobre a Fórmula 1.
As mudanças dariam resultados? Teríamos 9 ou 10 equipes? Rubens Barrichello ou Bruno Senna?
Felizmente as coisas se acertaram, as mudanças geraram resultados absolutamente positivos, fazendo com que hoje não exista nenhuma equipe absolutamente favorita.
Eu acredito que a temporada que começa este fim de semana tem tudo pra ser a mais disputada dos últimos anos.
Nós brasileiros temos um motivo a mais para acompanharmos de perto o campeonato desse ano: Teremos dois brasileiros pilotando carros de equipes de ponta (sim, a recém criada Brawn GP é uma equipe de ponta!). Pra quem, assim como eu, não acompanhou os áureos tempos de Piquet X Senna, terá a oportunidade de, guardadas as devidas proporções, acompanhar Massa x Barrichello.
Nessa briga, desculpem, eu torço pelo Barrichello.
Não, não é porque ele também é Corinthiano!
As mudanças dariam resultados? Teríamos 9 ou 10 equipes? Rubens Barrichello ou Bruno Senna?
Felizmente as coisas se acertaram, as mudanças geraram resultados absolutamente positivos, fazendo com que hoje não exista nenhuma equipe absolutamente favorita.
Eu acredito que a temporada que começa este fim de semana tem tudo pra ser a mais disputada dos últimos anos.
Nós brasileiros temos um motivo a mais para acompanharmos de perto o campeonato desse ano: Teremos dois brasileiros pilotando carros de equipes de ponta (sim, a recém criada Brawn GP é uma equipe de ponta!). Pra quem, assim como eu, não acompanhou os áureos tempos de Piquet X Senna, terá a oportunidade de, guardadas as devidas proporções, acompanhar Massa x Barrichello.
Nessa briga, desculpem, eu torço pelo Barrichello.
Não, não é porque ele também é Corinthiano!Nada contra o Massa, mas é que eu acho bacana demais histórias de pessoas que "dão a volta por cima"...por isso torci pelo Mickey Rourke no Oscar e por isso estou felizão em ver o Ronaldo metendo um gol atrás do outro, e por isso torço pelo Rubinho esse ano.
Se depois de ser o piloto mais sacaneado e subestimado que eu conheço, de se tornar o piloto com mais corridas disputadas, de ter sido considerado aposentado por quase todo mundo, se o cara ganhar uma corrida (ou duas, ou três...) e porque não, lá em Novembro, se tornar campeão da temporada, podem ter certeza que a história do "pé de chinelo" será um roteiro completo de filme épico!
"Ladies and Gentleman, start your engines" porque o bicho vai pegar esse ano!
Se depois de ser o piloto mais sacaneado e subestimado que eu conheço, de se tornar o piloto com mais corridas disputadas, de ter sido considerado aposentado por quase todo mundo, se o cara ganhar uma corrida (ou duas, ou três...) e porque não, lá em Novembro, se tornar campeão da temporada, podem ter certeza que a história do "pé de chinelo" será um roteiro completo de filme épico!
"Ladies and Gentleman, start your engines" porque o bicho vai pegar esse ano!
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